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DIRECCION
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DESCRIPCION
Historia de Renault 1898-1914
Renault comenzó en 1898, cuando Louis Renault, apasionado de la innovación tecnológica y las fábricas abre su empresa. En 1905, con su primer gran pedido de doscientos cincuenta taxis, las fábricas Renault adoptan la producción en serie.
En 1913, para aumentar la productividad y garantizar la diversificación de la producción, Renault introduce el taylorismo en sus fábricas.
1914-1919
Renault fabrica camiones, camillas, ambulancias, obuses e incluso carros FT17 que contribuirán a la victoria final. Para 1919, Louis Renault es el primer industrial privado de Francia.
1964-1975
La planificación y la exportación son los ejes de desarrollo de la Régie, dirigida por Pierre Dreyfus desde 1955.
La cuota de ventas fuera de Francia se eleva a un 55 % en 1975. La Régie amplía su gama con un modelo de gama alta, el Renault 16, que anunciaba el "placer de conducir".
1975-1984
La marca se impone en el ámbito de la competición deportiva y debuta en la Fórmula 1. Sin embargo, la política de expansión, el gran número de efectivos y los costes hacen a la empresa sufrir grandes déficits.
1984-1992
Renault emprende una política drástica de reducción de los costes. La empresa vuelve a centrarse en su actividad principal, dedicandose todos sus esfuerzos en la renovación de la gama.
En 1987, los beneficios vuelven a Renault, con 3.700 millones de francos.
1992-2005
Renault prevé una fusión con Volvo, pero abandona el proyecto en el año 1993. Finalmente, entra en el capital de Nissan en 1999. Los triunfos en Fórmula 1 refuerzan la notoriedad de la marca Renault. La Alianza Renault-Nissan se consolida.
Desde 2005
Carlos Ghosn, Presidente de Nissan, sucede a Louis Schweitzer a la cabeza de Renault y pone en marcha el plan Renault Contrato 2009, que debe posicionar al grupo como el constructor europeo más rentable. En 2008, Renault prosigue su ofensiva de productos con el lanzamiento de Nuevo Mégane y multiplica las iniciativas a favor de los autos electricos.
Estrategia del grupo.
Renault trabaja sobre siete ejes principales para alcanzar sus objetivos:
- Continuar con su política de innovación,
- Un plan producto sólido,
- Reforzar la imagen de marca de Renault,
- La excelencia de la relación cliente por parte de la Red,
- La optimización de los gastos en I+D e inversiones,
- La reducción de costes,
- Mantenimiento de las posiciones en Europa y la expansión en los mercados internacionales.
RENAULT Y SUS MARCAS
- Dacia
En 1999, Renault compra Dacia, primer constructor automóvil rumano, modernizando sus instalaciones.
Los valores de Dacia son: simplicidad, modernidad y solidez asociados con una relación precio/prestación inédita.
- Renault Samsung Motors
En 2000, Renault se hace cargo de la rama automóvil del grupo Samsung convirtiendose con Renault Samsung Motors en el 1er constructor europeo en ingresar al mercado surcoreano.
Tras la reactivación industrial, el incremento de la potencia de la fábrica de Busan y el lanzamiento de nuevos vehículos de alta gama, Renault Samsung Motors triunfa en Corea.
RENAULT Y SUS COLABORADORES
- Cooperación con Daimler AG
El 7 de abril de 2010, la Alianza Renault-Nissan y Daimler AG anunció una cooperación estratégica ampliada. El sucesor del actual Smart fortwo, un nuevo modelo Smart de cuatro plazas y el futuro Renault Twingo se fabricarán a partir de una arquitectura desarrollada en común.
- Colaboración Avtovaz
En febrero de 2008, AvtoVAZ y Renault firmaron un acuerdo para colaborar con el fin de acelerar el crecimiento de AvtoVAZ, consolidar su imagen de marca y crear valor y crecimiento para el grupo Renault en el mercado ruso.
- La Alianza Renault-Nissan
La Alianza Renault-Nissan, celebrada en marzo de 1999, fue la primera colaboración industrial y comercial entre una sociedad francesa y una sociedad japonesa.
En la actualidad, la Alianza es el tercer fabricante mundial de automóviles (ventas de 2010). Renault y Nissan se unieron con el fin de potenciar sus resultados a través de la puesta en común de las mejores prácticas. Ambos grupos crearon una empresa común coordinada por un Comité Ejecutivo encargado de la estrategia común y de la cooperación.
RENAULT A ESCALA INTERNACIONAL
Desde 1966, Renault celebró múltiples acuerdos de cooperación en los ámbitos industrial, técnico y comercial con:
- Brasil
- India
- Rusia
- Marruecos
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