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DIRECCION
Calle Caballeros 21.
15009 A Coruña
Teléfono: 902 422 242 (información y reservas) - 91 327 05 40 (incidencias)
Fax: 981 284 678 (Polg. Pocomaco)
Correo electrónico: alsa@alsa.es
HISTORIA
- Año 1889
La Ferrocarrilana, empresa de diligencias de Luarca, primer antecedente de la Sociedad
- Año 1890
Nace El Luarca Automóviles de Viajeros, que incorpora el primer coche de vapor de la compañía
- Año 1916
Automóviles el Luarca realiza su primer viaje con un coche de gasolina
- Año 1923
Se constituye Automóviles Luarca Sociedad Anónima (ALSA)
- Año 1924
Nuevas instalaciones en Luarca
- Año 1926
Incorporación de las populares "bañeras" a la flota de ALSA
- Año 1941
Inauguración de la Estación de Autobuses de Gijón
- Año 1942
Autobús de Gasógeno que circuló tras la Guerra Civil
- Año 1956
Los "Aclos" llegaron a ALSA
- Año 1964
Primer servicio internacional de Alsa: Oviedo - París - Bruselas
- Año 1964
Se establece el servicio regular Asturias - Madrid
- Año 1969
Autocar "Picos de Europa", que con literas a bordo, hacia trayectos internacionales
- Año 1974
Caravana de autocares Pegaso, que por su peculiar forma eran conocidos como "camellos"
- Año 1978
Primeros videos instalados a bordo de los autobuses
- Año 1984
Implantación de ALSA en la R.P. China
- Año 1990
Se inaugura la Clase SUPRA, primer servicio de alta calidad en el transporte de viajeros por carretera
- Año 1996
Primera empresa española de transporte de viajeros en obtener un Certificado de Calidad ISO 9000
- Año 1997
Instalación del ordenador de a bordo en los autobuses
- Año 1998
Se crea la tarjeta monedero Alsa
- Año 1998
Venta de billetes por internet
- Año 1999
Adquisición del Grupo Enatcar
- Año 2000
Se inicia la gestión del transporte urbano de la ciudad de Marrackech
- Año 2002
La web de Alsa obtiene el Certificado AENOR de Buenas Prácticas en Comercio Electrónico .Primera empresa del sector de transporte en obtener esta certificación.
- Año 2003
Nace el Programa de fidelización Alsa Plus
- Año 2004
Autocares de Alsa realizan el traslado de los invitados a la boda de S.A.R. el Príncipe de Asturias
- Año 2005
ALSA se integra en el Grupo National Express, primer operador británico de trenes y autobuses.
- Año 2007
Lanzamiento de la nueva Clase Supra que incorpora wifi a bordo.
ALSA incorpora la venta de billetes a través del teléfono móvil
Adquisición de grupo Continental Auto segundo operador nacional de transporte de viajeros
- Año 2008
Adhesión al Sistema de Compromisos Voluntarios para reducción de emisiones de Gases Efecto Invernadero
- Año 2009
Los billetes de Alsa ya se pueden adquirir en la red de cajeros de La Caixa
- Año 2010
Alsa inicia la gestión del transporte metropolitano de la ciudad marroquí de Agadir.
- Año 2011
Alsa inicia la gestión del autobús turístico oficial de Madrid dentro de la UTE Madrid City Tour
Presentado el Pequebus, proyecto pionero en España para el transporte en autobús de niños menores de cinco años.
- Año 2012
Implantación del servicio ALSA Premium en la ruta Bilbao-Madrid.
Nace Bus & Fly, primer producto intermodal que combina en un solo billete el viaje en autobús y avión.
DESCRIPCION
Las carreteras occidentales de la Asturias a finales del siglo XIX, fueron testigos del nacimiento de ALSA de manos de "La Ferrocarrilana", primera compañía de diligencias de Luarca que hacía el trayecto de Luarca-Oviedo en quince horas.
En 1899, con material y nombre renovado, "El Luarca, automóviles de viajeros", se mejora ese tiempo en ocho horas con sus recién adquiridos coches de vapor, los primeros de la empresa.
Entre fines del siglo XIX y comienzos del XX, la sociedad va a experimentar un profundo cambio porque los avances tecnológicos, que permitieron sustituir la tracción animal por las máquinas de vapor primero y por los motores de explosión después, ofrecen óptimas posibilidades para el desarrollo del transporte.
El transporte de viajeros y mercancías era, entonces, de vital importancia, tanto por el suministro de alimentos y existencias que facilitaba, como por propiciar el desarrollo e intercambio sociocultural entre las comunidades a las que atendía.
Fueron comienzos difíciles, de laborioso trabajo, que sirvieron para fundamentar las bases en las que hoy se asienta nuestra profesionalidad.
La zona occidental de Asturias despegaba en una trayectoria de desarrollo económico.
Automóviles El Luarca participó en ese crecimiento realizando su primer viaje en junio de 1916 con un coche de motor de gasolina.
Apoyándose en la experiencia acumulada en el transporte de viajeros y mercancías, se constituyó, en 1923, la sociedad Automóviles Luarca, S.A. (A.L.S.A.), materializándose en un esquema moderno las bases de toda una serie de actividades relacionadas con el transporte que hoy representan la realidad de ALSA.
Desde entonces, ALSA se conceptuó como una compañia más especializada y capacitada en el medio de las actividades propias del transporte de viajeros por carretera.
La década de los años sesenta marcó un punto de inflexión en la historia de ALSA y supuso un enorme avance y el inicio del constante crecimiento de nuestra empresa.
En 1964 se puso en marcha la primera línea internacional Oviedo-Paris-Bruselas, y ese mismo año, el servicio regular Asturias-Madrid.
Estas nuevas incursiones hicieron posible que sus vectores se dirigieran a otros puntos de Europa (Suiza, Portugal), ampliando paso a paso su red de transporte y llegando cada vez a nuevas comunidades.
El proceso de internacionalización fuera del ámbito europeo se inició en 1984 con la implantación en la República Popular China.
El siguiente paso fue la entrada en el Reino de Marruecos, gracias a la adjudicación de la gestión del transporte urbano de Marrakech, obtenida en 1999.
Empresas punteras en el ámbito de sus respectivas regiones de Galicia, Cantabria y Castilla y León pasaron a formar parte de ALSA en los años 90.
En 1999 adquiere la empresa pública Grupo Enatcar.
El momento más importante de la compañia está marcado por la integración que en 2005 se produce con el operador británico National Express Group, y, más recientemente, la adquisición en el año 2007 del Grupo Continental Auto, segundo operador nacional de transporte de viajeros por carretera.
La innovación permanente, la mejora continua y la gestión del transporte orientada al cliente son las pautas que marcan la historia y el presente de ALSA, una organización inmersa en un mundo intercomunicado que mira al futuro con la misma ilusión que tenía en sus orígenes.
ACTIVIDADES
- Transporte nacional e internacional
En España ALSA gestiona la más completa red de servicios regulares nacionales en autobús, que comunican entre sí la práctica totalidad de las Comunidades Autónomas peninsulares.
Ofrece una amplia gama de horarios y servicios diferenciados, como son la Clase Supra y la Clase Eurobus.
En Europa opera una amplia red de conexiones intraeuropeas, mediante la explotación de 65 autorizaciones internacionales que unen España con la mayor parte de la Unión Europea y el Norte de África. Además, está presente en Portugal, Francia, Bélgica, Suiza y Alemania, y es miembro de Eurolines.
Su amplia red comercial -con 1.200 puntos de venta-, una moderna flota de autocares en permanente proceso de renovación, la incorporación de las nuevas tecnologías al servicio del viajero, el diseño de servicios de alta calidad... son características que definen la forma que tiene Alsa de entender el transporte nacional e internacional.
- Transporte regional
El compromiso de ALSA con las necesidades de movilidad de sus clientes se extiende a la gestión de servicios de transporte en autobús de ámbito regional y autonómico, que es el origen de su actividad.
La red de servicios regionales de Alsa engloba numerosas concesiones de servicios interurbanos que se extienden por las Comunidades Autónomas de Asturias, Cantabria, País Vasco, Castilla y León, La Rioja, Madrid, Castilla-La Mancha, Cataluña, Aragón, Navarra, Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucía.
También desarrolla una destacada actividad en el transporte laboral y en el transporte escolar en zonas de baja densidad de población y de difícil acceso, prestando un servicio público que garantiza el acceso a un transporte de calidad a todos los ciudadanos, independientemente de su lugar de residencia.
Asimismo, ante la consolidación de nuevas áreas metropolitanas participa -de acuerdo con las entidades reguladoras- en el desarrollo de Consorcios Regionales, que aportan soluciones específicas de movilidad a las necesidades de transporte de estas zonas.
- Transporte urbano metropolitano
ALSA es el mayor operador privado de autobuses en el ámbito urbano en España.
Su división de transporte urbano, Alsa City, especializada en el diseño de sistemas de transporte urbano y de cercanías, gestiona un total de 20 redes en distintas ciudades españolas, además de en Marrakech (Marruecos).
Los nuevos modos de vida urbana y las mayores necesidades de movilidad que conllevan, exigen un transporte público de calidad y eficiente, que solucione la congestión de nuestras ciudades y las convierta en espacios más habitables para todos.
Para ello, Alsa City aporta soluciones a la medida de las entidades locales, con un planteamiento en el que priman la innovaciones tecnológicas (SAE, tarjeta chip sin contacto), el respeto al Medio Ambiente y la accesibilidad del transporte público.
Una forma de entender el transporte urbano que se traduce en soluciones para las ciudades y en beneficios para la calidad de vida de los ciudadanos.
- Transporte ferroviario
En el ámbito ferroviario, por medio de Alsa Rail desarrolla una incipiente actividad en la explotación de sistemas ferroviarios y en el diseño de proyectos de tranvías y metros ligeros, metros convencionales y automáticos, y ferrocarriles periurbanos y de cercanías.
RESPONSABILIDAD SOCIAL
ALSA entiende la Responsabilidad Social Corporativa como la integración por parte de nuestra organización de las preocupaciones sociales y ambientales en nuestras operaciones comerciales y en las relaciones con sus interlocutores.
Las líneas de acción preferente en las que Alsa desarrolla sus programas de Responsabilidad Corporativa son:
- La Seguridad: Todas aquellas actuaciones encaminadas a aumentar la seguridad de nuestras operaciones para viajeros y empleados.
- El Medio Ambiente: La promoción del uso del transporte público y la gestión de sus actividades desde un punto de vista medioambientalmente responsable.
Sus actuaciones en este campo se dirigen a: Reducir progresivamente los impactos medioambientales de nuestra actividad, el uso de energías y tecnologías limpias que reduzcan las emisiones, la implantación de sistemas de gestión medioambiental, la ecoeficiencia de nuestras operaciones y la promoción de la sensibilización medioambiental.
- La Excelencia Operativa: Todas aquellas actuaciones encaminadas a mejorar su eficiencia operacional y que promuevan la mejora continua de la calidad de servicio a nuestros clientes.
- Las Personas: Iniciativas y buenas prácticas desarrolladas para atender las expectativas de nuestros empleados. Desarrollo de actividades de formación, facilidades de acceso a colectivos específicos con dificultades de integración en el mercado de trabajo y medidas que contribuyan a la conciliación de la vida familiar y profesional.
- El Compromiso con la Comunidad: Acciones que contribuyan a la consecución de objetivos de carácter general en favor de la Comunidad en distintos terrenos, como: Actuaciones encaminadas a la lucha contra la pobreza, ayudas que promuevan la integración social de colectivos con dificultad, la difusión y mecenazgo cultural mediante el apoyo a actividades culturales o deportivas, o acciones de difusión y concienciación medioambiental de la Comunidad.
Colaboración entre Fundación Integra y Alsa
El grupo ALSA se incorporó al patronato de la Fundación en el año 2001 y colabora con nosotros a través de dos vías: mediante la inserción laboral, en su plantilla, de personas que pertenecen a colectivos de exclusión derivadas por Fundación Integra y con su aportación de cuota patronal anual.
La Fundación Integra tiene por objeto la búsqueda de un empleo normalizado para aquellas personas que por diversas circunstancias encuentran especiales dificultades para su inserción real en la sociedad. Considerando que éstas no se produce mientras dichas personas no consigan un trabajo y no se integren en el proceso normal de autosuficiencia económica, mejorando así su autoestima personal, social y laboral.
Política de seguridad y salud laboral
- Favorecer un ambiente participativo entre los trabajadores, basado en relaciones de confianza y respeto en el que el personal se sienta motivado para alcanzar los objetivos de la organización.
- Mejorar continuamente las prácticas en la Gestión de la Seguridad y Salud Laboral, tanto en los servicios como en los procesos, con relación a los efectos de las actividades del transporte de viajeros por carretera presentes y futuras.
- Desarrollar sus actividades con especial sensibilización por la Seguridad y Salud de nuestros trabajadores, implantando y manteniendo un Sistema de Gestión eficaz, que se constituya en un elemento dinamizador de la gestión de la empresa.
- Cumplir la legislación y reglamentación aplicable en materia de Seguridad y Salud Laboral, así como el resto de requisitos legales y otros que la empresa suscriba, incluso rebasando sus exigencias, cuando sea viable.
- Considerar como uno de sus objetivos prioritarios la Seguridad y la Salud Laboral, así como el compromiso de prevención de daños y el deterioro de la salud, y de mejora continua de la gestión de SST para salvaguardar la salud de los trabajadores, y de todas las personas afectadas por nuestras actividades equiparándolos a cualquier otro de los objetivos generales de la empresa.
- Colaborar en todo lo posible con las Autoridades y Organismos relacionados con la Seguridad y Salud Laboral.
- Formar, informar, entrenar y sensibilizar a todo el personal de la empresa con el objetivo de desarrollar buenas prácticas de trabajo en general, y en especial, en materia de seguridad y salud laboral.
- Impulsar entre sus proveedores de productos y servicios la adopción de los principios de la presente Política, así como de las directrices de nuestro Sistema de Gestión de SST.
ACCESIBILIDAD
ALSA apuesta por la accesibilidad universal a los servicios de transporte público, con el fin de facilitar su utilización a cualquier persona de forma segura y autónoma, con independencia de su condición física, psíquica o sensorial.
ALSA establece una Política de Accesibilidad Universal basada en los siguientes principios de actuación:
- Cumplir los criterios DALCO (Deambulación, Aprehensión, Localización y Comunicación) y otras medidas de buenas prácticas que la entidad defina como propias o suscriba con terceros y que sean aplicables a la mejora de la accesibilidad, tanto de los vehículos que dispone como de los servicios que presta.
- Proponer y fomentar, en la medida de sus posibilidades, actuaciones en los entornos físicos donde desarrolla sus servicios (terminales, estaciones y paradas).
- Cumplir los requisitos legales aplicables, a todos los niveles, manteniendo una conducta permanente de adaptación a la legislación vigente.
- Ser una referencia en el sector en la incorporación de nuevas tecnologías que favorezcan la accesibilidad de los usuarios.
- Concienciar y formar a los empleados, en materias relacionadas con la atención a personas con discapacidad, accesibilidad al entorno, y otras materias que considere de interés.
- Considerar la mejora continua de la accesibilidad un objetivo permanente, que incremente la calidad percibida por los viajeros.
ALSA ha desarrollado un Plan de Accesibilidad plurianual con el objetivo de que el mayor número posible de nuestros servicios sean accesibles a las personas con discapacidad.
Por motivos de seguridad, todos los viajeros deben ser autosuficientes. En caso contrario, deberá viajar en compañía de una persona sin discapacidades físicas, de al menos 16 años y que esté capacitada para proporcionar la asistencia necesaria. Cuando un pasajero con discapacidad o movilidad reducida viaje con su acompañante, haremos todo lo posible por asignar al acompañante un asiento junto al viajero con discapacidad o movilidad reducida.
ALSA dispone de protocolos de actuación para atender de forma adecuada a las personas con movilidad reducida. Le rogamos que nos informe con al menos 48 horas de antelación de sus circunstancias personales y le informaremos de las alternativas que podemos ofrecerle.
El personal de conducción tratará al cliente correctamente, con amabilidad y respeto, y resolverá sus dudas directamente o remitiéndole a los servicios de ALSA designados para ello.
Los autobuses de transporte urbano y suburbano (Clase I y II) disponen de los siguientes dispositivos:
- Superficie libre de asientos con capacidad para alojar al menos a un viajero en silla de ruedas.
- Pulsador de solicitud de parada instalado en el interior del espacio reservado para viajeros en silla de ruedas.
- Rampa motorizada o elevador y sistema de inclinación ("Kneeling") para facilitar el acceso a las personas con movilidad reducida en los autobuses de Clase I.
- Trama completa de barras y asideros con una superficie de material antideslizante y color que contraste con su entorno.
- Asientos reservados: al menos cuatro asientos próximos a la puerta de acceso están reservados a personas con movilidad reducida (no usuarios de sillas de ruedas) señalizados con pictograma normado.
- Piso del vehículo de materiales que no producen reflejos y antideslizante tanto en seco como en mojado.
- Dispositivo que, de forma visual y sonora, informa sobre parada solicitada y denominación de la próxima parada (disponible en explotaciones con SAE).
- Los autobuses que cuenten con escalones en vez de piso bajo disponen de plataforma elevadora.
Servicios de transporte: condiciones de accesibilidad:
- Posibilidad de adquisición de billetes por Internet y a través del servicio telefónico 902 42 22 42
- Reserva de plazas para personas con discapacidad cercanas a los accesos al vehículo.
- Los autocares empleados en los servicios interurbanos (Clase III) disponen, entre otros, de los siguientes dispositivos: piso del vehículo no podrá ser deslizante, barras y asideros destinados a facilitar desde el exterior las operaciones de acceso y abandono del vehículo, bordes de los escalones u otros obstáculos adecuadamente señalizados, señalización interior de los elementos de acceso y abandono del vehículo, etc.
- Plataformas elevadoras para permitir la accesibilidad de aquellas personas que viajen en su propia silla de ruedas. Consulte con nuestro Servicio de Atención al Cliente (902 42 22 42) las líneas que disponen de este sistema.
Transporte de equipajes y equipamientos
- Las sillas de ruedas propiedad de los pasajeros serán transportadas de forma gratuita y no computarán a efectos de equipaje gratuito.
- Las sillas de ruedas u otras ayudas para la movilidad propulsadas por baterías secas sin riesgo de derrame o por baterías de gel podrán ser transportadas a condición de que estén desconectadas, que los polos de la batería estén aislados y asegurados contra los cortocircuitos. Además, la batería deberá estar firmemente sujeta a la silla de ruedas o a la ayuda para la movilidad.
- Los aparatos médicos (Ej. aparatos de respiración artificial, inhaladores y caminadores) y los medicamentos serán transportados de forma gratuita previa exhibición del correspondiente certificado médico.
SERVICIOS
- Alquiler de autocares.
- Alquiler de turismos con conductor.
- Compra de billetes on-line.
DELEGACIÓN COMERCIAL GALICIA
Dirección: Polígono de Pocomaco, Parcela B-15, C.P. 15190 A Coruña.
Servicios: Alquiler de autocares e información comercial.
ALSA (Itinerarios):
A Coruña - Avilés (Asturias)
A Coruña - Gijón (Asturias)
A Coruña - Oviedo (Asturias)
A Coruña - León
A Coruña - Astorga (León)
A Coruña - Ponferrada (León)
A Coruña - Madrid
A Coruña - Madrid
A Coruña, Betanzos, Guitiriz (Lugo), Chamoso (Lugo), Baralla (Lugo), Becerreá (Lugo), Nogales (Lugo), Piedrafita do Cebreiro (Lugo), Ambasmestas (León), Villafranca del Bierzo (León), Ponferrada (León), Bembibre (León), Astorga (León), La Bañeza (León), Benavente (Zamora), Tordesillas (Valladolid), Medina del Campo (Valladolid), Arévalo (Ávila), Madrid-Estación Sur y Barajas T4 (Madrid).
A Coruña - Lisboa (Portugal)
A Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra, Vigo (Estación Autobuses), Vigo (Aeropuerto Peinador), Tuy, Valença, Braga, Oporto, Albergaria, Coimbra, Leiria, Fátima, Lisboa (Terminal Sete Ríos) y Lisboa (Estación Oriente).
A Coruña - París - Londres
A Coruña, Santiago de Compostela, Lalín, Ourense, Monforte de Lemos (Lugo), A Rúa (Ourense), Ponferrada (León), Astorga (León), León, Sahagún (León), Palencia, El Suco (Palencia), Burdeos (Francia), Saintes (Francia), Poitiers (Francia), Tours (Francia), Orleans (Francia), París y Londres.
A Coruña - Holanda - Alemania
A Coruña, Santiago de Compostela, Lalín, Ourense, Monforte de Lemos (Lugo), A Rúa (Ourense), Ponferrada (León), Astorga (León), León, Sahagún (León), Palencia, El Suco (Palencia), Mons (Bélgica), Bruselas (Bélgica), Bruselas-Nor (Bélgica), Amberes (Bélgica), Breda (Países Bajos), Rótterdam (Países Bajos), La Haya (Países Bajos), Amsterdam (Países Bajos), Utrecht (Países Bajos), Frankfurt (Alemania), Mainz (Alemania) y Munich (Alemania).
A Coruña - Ginebra - Zúrich
A Coruña, Santiago de Compostela, Lalín, Ourense, Monforte de Lemos (Lugo), A Rúa (Ourense), Ponferrada (León), Astorga (León), León, Sahagún (León), Palencia, El Suco (Palencia), Toulouse (Francia), Lyon (Francia), Annecy (Francia), Annemasse (Francia), Ginebra (Suiza), Lausanne (Suiza), Fribourg (Suiza), Berna (Suiza) y Zúrich (Suiza).
RUTAS DEL CANTÁBRICO (Itinerarios):
A Coruña - Barcelona
A Coruña, Lugo, Oviedo (Asturias), Gijón (Asturias), Santander (Cantabria), Laredo (Cantabria), Bilbao (Vizcaya), Vitoria (Vizcaya), Logroño (La Rioja), Zaragoza, Barcelona-Sant y Barcelona-Nord.
A Coruña - Barcelona
A Coruña, Lugo, Baralla (Lugo), Becerreá (Lugo), Piedrafita do Cebreiro (Lugo), Villafranca del Bierzo (León), Ponferrada (León), Bembibre (León), Astorga (León), La Bañeza (León), Benavente (Zamora), Villalpando (Zamora), León, El Suco (Palencia), Burgos, Logroño, Zaragoza, Alfajarín (Zaragoza), Barcelona-Sant, Barcelona-Nord y Barcelona-S. Andreu.
DAINCO (Itinerarios):
A Coruña - Algeciras
A Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra, Vigo, Lugo, Ourense, Xinzo de Limia (Ourense), Verín (Ourense), Ponferrada (León), Astorga (León), Benavente (Zamora), Puebla de Sanabria (Zamora), Zamora, Salamanca, Béjar (Salamanca), Plasencia (Cáceres), Cáceres, Mérida (Badajoz), Almendralejo (Badajoz), Zafra (Badajoz), Sevilla, Jeréz, Cádiz, San Fernando (Cádiz), Tarifa (Cádiz), Algeciras-Puerto (Cádiz) y Algeciras-Estación (Cádiz).
INTERCAR (Itinerarios):
A Coruña - Oviedo - Gijón
A Coruña, Avilés (Asturias), Oviedo (Asturias) y Gijón (Asturias).
A Coruña - León - Oviedo - Gijón
A Coruña, Betanzos, Lugo, Baralla (Lugo), Becerreá (Lugo), Nogales (Lugo), Piedrafita do Cebreiro (Lugo), Ambasmestas (León), Villafranca del Bierzo (León), Ponferrada (León), Astorga (León), Hospital de Órbigo (León), Villadangos (León), León, Mieres (Asturias), Oviedo (Asturias) y Gijón (Asturias).
A Coruña - León - Valladolid
A Coruña, Betanzos, Guitiriz (Lugo), Lugo, Baralla (Lugo), Becerreá (Lugo), Nogales (Lugo), Piedrafita do Cebreiro (Lugo), Ambasmestas (León), Villafranca del Bierzo (León), Ponferrada (León), Bembibre (León), Astorga (León), Hospital de Órbigo (León), Villadangos (León), León, Mayorga (Valladolid), Becilla (Valladolid), Medina del Rioseco (Valladolid) y Valladolid.
A Coruña - La Bañeza - Bilbao
A Coruña, Betanzos, Guitiríz (Lugo), Lugo, Baralla (Lugo), Becerreá (Lugo), Nogales (Lugo), Piedrafita do Cebreiro (Lugo), Ambasmestas (León), Villafranca del Bierzo (León), Ponferrada (León), Astorga (León), La Bañeza (León), Palencia, Burgos, Vitoria (Vazcaya), Bilbao (Vizcaya) y Baracaldo (Vizcaya).
A Coruña - Irún
A Coruña, Betanzos, Guitiriz (Lugo), Villalba (Lugo), Ribadeo (Lugo), Navia (Asturias), Luarca (Asturias), Avilés (Asturias), Gijón (Asturias), Oviedo (Asturias), Llanes (Asturias), San Vicente de la Barquera (Cantabria), Torrelavega (Cantabria), Santander (Cantabria), Laredo (Cantabria), Baracaldo (Vizcaya), Bilbao (Vizcaya), San Sebastián (Vizcaya) e Irún (Vizcaya).
A Coruña - Irún
A Coruña, Betanzos, Guitiriz (Lugo), Lugo, Meira (Lugo), Pontenova (Lugo), Vegadeo (Lugo), Ribadeo (Lugo), Navia (Asturias), Luarca (Asturias), Avilés (Asturias), Gijón (Asturias), Oviedo (Asturias), Ribadesella (Asturias), Llanes (Asturias), San Vicente de la Barquera (Cantabria), Cabezón (Cantabria), Torrelavega (Cantabria), Barreda (Cantabria), Santander (Cantabria), Laredo (Cantabria), Baracaldo (Vizcaya), Bilbao (Vizcaya), Eibar (Vizcaya), San Sebastián (Vizcaya) e Irún (Vizcaya).
A Coruña - Madrid - La Manga del Mar Menor
A Coruña, Madrid, Barajas T4 (Madrid Aeropuerto), Los Abades de la Gineta (Albacete), Murcia, Cartagena (Murcia), La Unión (Murcia), El Algar (Murcia), Los Belones (Murcia) y La Manga del Mar Menor.
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