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DIRECCION
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HORARIO
Lunes a Viernes: 08.00 a 20.00 horas
DESCRIPCION
HISTORIA
Gottfried Schenker fundó junto a dos socios una pequeña empresa con la idea de agrupar pequeños envíos para conseguir un transporte más económico y rápido.
Hoy, DB Schenker es una plataforma global con más de veinte mil empleados que trabajan en una gran red que combina modos de transporte y la última tecnología para conseguir una logística integral más eficiente y fiable.
1872 Gottfried Schenker funda Schenker & Co. en Viena, Austria.
1873 Primer envío consolidado en tren desde París (Francia) con destino a Viena (Austria).
1874 Schenker abre oficinas en Budapest (Hungría), Bucarest (Rumanía) y Praga (República Checa).
1880 Adquiere una participación en la compañía de transporte fluvial Adria-Dampfschiffahrts-Gesellschaft.
1895 Funda la compañía Austro-Americana Shipping.
1901 Gottfried Schenker fallece en Viena y le sucede su hijo adoptivo, August Schenker-Angerer.
1918 Tras la Primera Guerra Mundial, Schenker centra su negocio en los servicios de entrega exprés, transporte de mercancías regional, mudanzas y servicios para ferias comerciales.
1922 Primeros transportes aéreos hacia Alemania.1924. La industria alemana de la exportación acude a un tour de demostración organizado por Schenker. 1928. Tras adquirir BEHALA, Schenker traslada su sede central a Berlín.
1931 Los ferrocarriles alemanes compran Schenker. Se realizan los primeros transportes marítimos de contenedores.
1945 Comienza el proceso de reconstrucción de la compañía tras la expropiación y la pérdida de numerosas delegaciones debido a la Segunda Guerra Mundial.
1947 Schenker abre una filial en Estados Unidos. Expansión internacional y en el transporte aéreo a gran escala.
1966 Funda una empresa subsidiaria en Hong Kong para supervisar el mercado asiático.
1972 Schenker es nombrada proveedora oficial de lo Juegos Olímpicos de Munich. Se crean las marcas registradas JETcargo, SEAcargo y Eurocargo para el transporte aéreo, marítimo, por tren y carretera.
1989 La compañía introduce los estándares SWORD (Red de Datos Online en Tiempo Real de Schenker) y EDIFACT.
1991 Stinnes AG compra la mayoría del accionariado de Schenker a Deutsche Bundesbahn, la compañía de ferrocarriles alemana, y divide el negocio en Schenker International (transporte aéreo y marítimo) y Schenker Eurocargo (transporte europeo terrestre).
1996. Los servicios de transporte aéreo, marítimo y terrestre, logística y actividades portuarias de Stinnes se reúnen bajo el paraguas Schenker-Rhenus AG.
1997 Schenker cumple 125 años. La compañía se posiciona diversificando su negocio en tres grandes áreas: Schenker Logistics, Schenker International y Schenker Eurocargo. La participación en la compañía sueca BTL-AB de Goteborg impulsa la creación del proveedor de transporte y logística líder en Europa.
1998 La coordinación de las operaciones de transporte de Schenker y BTL en Europa pasan a realizarse bajo el nombre Schenker-BTL.
1999 Compra de BTL-AB. Schenker Australia es designada Proveedor de Transporte Oficial para los Juegos olímpicos de Sydney 2000. Alianza estratégica entre Schenker y Seino.
2000 Inauguración del Centro de Logística Integrada de Rotterdam. Schenker, Inc. Designada para los Juegos Olímpicos de Invierno de Salt Lake City 2002. Schenker y Deutsche Bahn forman la Joint-venture Railog para servicios de logística ferroviaria.
2001 Fusión de Schenker-BTL AG y Schenker International Deutschland GmbH para formar Schenker Deutschland AG.
2002 Schenker celebra su 130 aniversario. Schenker y Seino funden sus actividades logísticas y de transporte internacional en Japón para formar Schenker-Seino Ltd. Inauguración del Centro Narita de Logística Integrada en Tokio. Schenker adquiere la mayoría de Stinnes.
2003 Schenker es nombrada Proveedora de Transporte y Servicios de Aduana Oficial por el COI para los Juegos Olímpicos de Atenas 2004, Turín 2006 y Pequín 2008. Integración de Schenker y Joyau en Francia.
2004 La integración de Schenker y Spedpol convierte a Schenker en una de los líderes en el sector de la logística integrada en Polonia. La nueva filial china obtiene la licencia “A-Class” para operar en el emergente mercado asiático.
2005 El centro logístico para bienes de consumo de Willebroek (Bélgica) de Schenker comienza las operaciones. Se refuerza la red en Rusia y la posición de mercado en Noruega con Linjegdos.
2006 DB Logistics adopta una nueva estructura. Adquisición de BAX Global.
2007 DB Logistics adopta una nueva estructura. Adquisición de Spain-Tir.
2008 Fusión de las acciones de Europa GmbH, J.R. Weichelt GmbH, Mair Spedition & Logistik GMBH, F.W. Neukirch Speditions GmbH, Railog GmbH y Roll GmbH.
Transporte de mercancías de ámbito regional, nacional e internacional.
ESTRUCTURA
DB Schenker combina las actividades de transporte y logística de Deutsche Bahn. DB Schenker es una de las principales firmas, a nivel mundial, en servicios logísticos integrados y de transporte de mercancías, contando con una red ferroviaria líder.
DB Schenker se distingue por su red de oficinas en las regiones más importantes del mundo.
DB Schenker es:
Nº 1 en Europa en el transporte ferroviario de mercancías Nº 1 en Europa en el transporte terrestre Nº 2 a nivel mundial en carga aérea Nº 3 a nivel mundial en transporte marítimo Nº 5 en logística global
Gracias a esas excelentes posiciones en todos los mercados importantes, DB Schenker ofrece a sus clientes una sólida presencia en el mercado mundial.
DB Schenker Spain-Tir
Con el objetivo de preservar el elevado valor de la marca Spain-Tir y su reputación en el mercado español se creó DB Schenker Spain-Tir, la marca única para todos los servicios y productos proporcionados por las empresas Spain-Tir Transportes Internacionales S.A. y Schenker España S.A.
DB Schenker Spain-Tir es una de las principales empresas transitarias españolas, asegurando a sus clientes el mejor servicio integral del mercado.
En España cuenta con treinta y nueve oficinas propias, setenta y cinco delegaciones y unos ciento cuarenta mil metros cuadrados de superficie en almacenes.
A esto deben sumarse mil empleados que trabajar para lograr la satisfacción del cliente.
DB Schenker Spain-Tir también cuenta con oficinas propias en La Habana (Cuba) y Santo Domingo (Republica Dominicana), además de una delegación en Shanghai.
En DB Schenker Spain-Tir se especializan en ofrecer soluciones logísticas para Transportes Aéreo y Marítimo a nivel mundial, Transporte Terrestre Europeo, Ferias Internacionales y Eventos Deportivos, Proyectos Industriales, Aeroparts y Marine Parts, así como Contract Logistics/SCM.
TECNOLOGIA DE LA INFORMACION
Los sistemas informáticos de DB Schenker Spain-Tir están pensados para solucionar los requerimientos de sus clientes, porque para Schenker no solamente cuenta la transmisión de envíos, sino también la transmisión de información y datos.
Sus aplicaciones se desarrollan y actualizan para mantener una infraestructura de alta tecnología.
- CIS/Tracking
Schenker España le da la posibilidad al cliente de seguir y localizar los envíos en cada tramo del transporte, desde la recogida hasta la entrega al destinatario final.
Se asigna a cada envío un número de identificación individual que permite su reconocimiento por las sucursales de la organización DB Schenker en cualquier lugar del mundo.
- SWORD
SWORD (Schenker Worldwide Online Realtime Data Network) hace mucho más simple (y facil) el intercambio interactivo de datos entre sucursales de Schenker, en tiempo real en todo el mundo.
La red se usa para transmitir las órdenes del cliente, así como los datos relacionados con el proyecto y el transporte por toda Europa.
Tambien permite gestionar el control del estado de las órdenes y su seguimiento.
- EDI
Para aumentar los beneficios obtenidos por el cliente, la transferencia de datos está completamente procesado en base a la normativa UN EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport).
Gracias a esta plataforma, Schenker es capaz de cumplir con las necesidades individuales de sus clientes y con los futuros requerimientos del mercado.
- ProCarS (Professional Cargo Systems)
ProTrack está conectado con SWORD facilitando el Tracking de envíos aéreos y marítimos.
- inconsoWMS - Gestión de almacén
El módulo global inconsoWMS, usado principalmente por la división de Logística de Schenker, permite gestionar los almacenes y centros logísticos de Schenker en España ofreciendole a sus clientes una total transparencia de inventario para las existencias almacenadas o en movimiento.
Además, este sistema permite reorganizar las cadenas de suministro a sus clientes, reduciendo los costes generales para inventario y almacenaje.
- SAP
Los departamentos de contabilidad y finanzas de Schenker España usan el sistema SAP.
- SITRI
Todos los datos sobre envíos de transporte terrestre en Europa son introducidos en el programa SITRI donde, a su vez, son transmitidos a cada una de las oficinas europeas involucradas con la red de SWORD quedando a disposición de sus clientes a través del Tracking.
- BBNani
Gestiona las instrucciones de recogida y entrega de los transportistas a través de un terminal de mano conectado on-line con las oficinas.
En tiempo real las oficinas y los transportistas envían y reciben nuevas instrucciones o eventos que suceden en su gestión diaria.
- CT+
Aplicación documental donde se registra la gestión de calidad de la compañía.
- PDC – Sistema de comunicación
La PDC, o Plataforma Digital de Comunicación, es un sistema integral de gestión de la comunicación que usa tecnologías de la información interactivas.
Se gestiona la comunicación externa, interna y corporativa. Esta compuesta por una serie de programas informáticos con varios motores especializados que interconectan contenidos y bases de datos.
CALIDAD
El mayor objetivo de la empresa es el transporte seguro y eficiente de las mercancías del cliente.
Su compromiso en el servicio se centra en tres principios de calidad:
* Entregar los envíos en el plazo acordado. * Entregar los envíos en perfecto estado y forma. * Enviar la factura de nuestros servicios en el tiempo establecido, respetando los acuerdos económicos.
En el año 1996, SPAIN-TIR TISA obtuvo por parte de Aenor, ente certificador, el registro de empresa certificada según la norma de calidad ISO 9001.
En el año 1998, Schenker España, S.A. obtuvo por parte de la entidad certificadora alemana TÜV CERT el Certificado de Calidad de acuerdo con la normativa ISO 9001:2008.
Actualmente las oficinas del grupo DB Schenker Spain-Tir con registro de empresa certificada según UNE EN ISO 9001:2008 están en: Alicante, Alovera (Guadalajara), Alcalá de Henares, Barajas (Madrid), Barcelona, Bilbao, Benicarló, Castellón, Coslada (Madrid), Elda (Alicante), Gerona, Irún, Orense, Palma de Mallorca, Parets, Valencia, Vitoria, Zaragoza, así como La Habana (Cuba) y Santo Domingo (Rep.Dom.).
Esta certificación asegura el cumplimiento continuo de los estándares de calidad en el transporte terrestre, aéreo, marítimo, servicios logísticos y actividades complementarias.
Las características del sistema de calidad ISO 9001:2008, aportan, entre otras ventajas para el cliente:
* Mantener la máxima fiabilidad y flexibilidad en el servicio. * Aplicar de forma continua los nuevos avances tecnológicos. * Disponer constantemente de un equipo de profesionales.
DB Schenker garantiza que sus clientes recibiran en todo momento un servicio con el nivel de calidad solicitado.
Certificados de calidad concedidos a las siguientes plazas:
Spain-Tir T.I.S.A.U. Barcelona, Alicante, Manises Spain-Tir Centro Alcalá de Henares, Coslada Spain-Tir Castellón Castellón y Benicarló Spain-Tir Norte Irún, Vitoria, Valle de Trápaga Spain-Tir Zaragoza Zaragoza
MEDIO AMBIENTE
DB Schenker Spain-Tir se compromete a evitar y reducir la contaminación del Medio Ambiente según las condiciones técnicas y económicas.
Para la creación de un desarrollo sostenible y como un paso más en su compromiso con la sociedad, SCHENKER ESPAÑA obtuvo en 2003 la certificación medioambiental según la normativa ISO 14001:2004 para todos sus centros.
SPAIN-TIR obtuvo dicha certificación para sus centros de Alicante, Alcalá de Henares, Barcelona, Castellón, Coslada, Parets y Valencia.
Su sistema de gestión ambiental se basa en las siguientes líneas de actuación:
* Compromiso por parte de la Dirección del cumplimiento de la legislación ambiental vigente aplicable a todas las actividades desarrolladas. * Contribuir en la reducción de las emisiones CO2 generadas con el transporte. * Optimizar los consumos en las terminales. * Concienciar en el compromiso ambiental del grupo a todo el personal de la compañía y a los proveedores.
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